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寧夏琛海建材邀您了解市政道路檢查井施工質量問題分析,感興趣的朋友快來看看吧

發布時間:2021-10-13 閱讀量: 作者:寧夏琛海建材有限公司

??伴隨著城市化進程的加快,市政公用管道越來越多,道路上各類管網的檢查井也越來越多。由于檢查井造成的路面損壞現象十分普遍,它對道路景觀、行車*、市民生活都有一定的影響。

??在太原市新晉祠路(長風街-冶峪河)道路改造工程中,分析總結施工過程中檢查井施工問題的原因,閱讀技術資料,對今后如何改進市政瀝青混凝土道路檢查井施工技術提出自己的看法。

??施工技術是檢驗井質量控制和排除病害的重要環節,施工質量的好壞直接影響檢查井的使用效果。三大理由如下。

??井底承載力不夠。*后,將檢測井的蓋板傳給檢測井,再由檢測井將地面重力動載荷傳給檢測井,從而使檢測井在地基上起到垂直作用。這樣就需要檢查井基礎的承載力要達到一定的強度,否則在上部長期動荷載的作用下,基土將被壓沉,造成整體檢查井下沉,檢查井有凹陷,路面不平。

??壓實不合格。鋪面結構與檢查井剛度有很大的差別,存在剛柔轉換的問題。確定井周回填土的密實程度是至關重要的。按照GB50141-2008《給排水工程結構施工及驗收規程》(GB50141-2008),檢查井四周回填土的密實度應與路面基層一致,即壓實度應大于等于95%(重壓實標準)。但是在井施工過程中,常見的做法是當井砌筑完成后,距工作坑的距離變窄,造成機械碾壓困難,一般是繞井一定距離進行碾壓;但人工夯實質量難以控制,導致井周回填土在使用過程中逐漸沉降,導致井周路面下沉,檢查井周圍開裂。


??建設期間,高程控制不嚴格,工期壓縮。公路邊石砌筑完成后,不少施工單位參照側石高度來確定井蓋高度。忽視路面的側向傾斜,井蓋標高與路面設計標高不匹配。測井蓋板高于或低于地面,在使用過程中受車輛荷載的影響,會加劇井蓋與井周面的不均勻沉降。

??城市道路行業工期壓縮,也是檢驗井蓋病害不容忽視的原因?;炷列枰?8天達到設計強度。如工期安排不合理,在混凝土強度形成之前碾壓,施工過程中容易造成損壞;另一方面,維修時間不能滿足要求。為了避免重夯引起井身變形,施工單位不敢用強夯回填。

??井架松動,周圍的路面瀝青表面出現裂縫。新晉祠路開井后,發現此類檢查井多未損壞,井蓋、支座松動,支座下座漿及井內抹灰均不同程度脫落。

??寧夏檢查井基礎必須滿足設計或施工規范的要求。天然地基上施工時,不得干擾原土。對地基薄弱部位施工,應先處理,使基礎達到設計承載力,*了檢查井施工質量。在基面平實后,先澆注素砼底板,強度等級不低于C15,厚度不小于15cm,寬度大于10cm時,再進行井身施工。

??為了*施工質量,在檢查井基的平整壓實、澆筑混凝土底板時,禁止在雨季等雨雨不可避免的情況下進行帶水施工,應在地基外設置排水溝和集水井,*施工質量。預制構件檢查井是在條件允許的情況下,可以有效地縮短工期,為井身提供高強度結構。采用磚砌法時,砌筑前應充分浸透磚,砂漿標簽不得小于M7.5。各層砌筑砂漿應填滿,檢查井高以路面底高為準。

??如發現管接頭時,應將管與井身連接部位填滿縫隙,防止滲漏。管徑超過300mm時,應在界面外進行加固,防止滲漏。路基填方前,檢查井壁內外壁須粉刷1:2水泥砂漿,厚度不能小于2厘米,接縫、口位等要特別處理。禁止先建管后砌筑檢查井,或先施工檢查井后澆注混凝土底板。

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